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中国港口“瞄准”智慧转型

发布时间:2016-06-28       游览数量:229

2016-6-27 15:35:00来源:中国港口

6月10日,上港集团与埃森哲联合发布了名为《智慧港口带动未来贸易》的行业报告。紧接着6月12日,青岛港集团与阿里巴巴(中国)有限公司签署战略合作备忘录,阿里巴巴作为互联网的领军企业入驻青岛港,标志着青岛港“互联网+”智慧港口建设迈出重要性一步。   可以看出,当前经济新常态正促进港口的转型发展,港口服务于贸易,贸易决定了港口的发展,在经济新常态下,贸易结构已经趋于稳定,自然增长不足对港口的进一步发展产生了重大的影响。港口作为服务于贸易的传统行业,在数字化机遇与挑战面前,应当抓紧机遇,勇于变革,实现自身的价值主张和竞争优势。 
  其实,智慧港口并不是一个新的话题,目前世界先进的港口都已经开始探寻向下一代港口的转变,包括汉堡、鹿特丹、新加坡、迪拜、上海、青岛等港口,从“线”上的竞争向“网络”的竞争转变,这种转变更加复杂但也将更为有效。 
  那么,我国该如何发展智慧港口?上港集团总裁严俊表示:“我们对于智慧港口的展望是基于在传统海运物流价值链上,通过信息技术植入和关键业务流程创新改造,可以促进各个物流节点实现互通;依托开放式的创新平台,吸引内外部创新资源推动整体效率提升、价值提升和环境改善,最终形成一条连接各环节利益相关方的数字化供应链。” 
  严俊表示,智慧港口旨在建设“3E”级港口,即在港口运营上卓越(Excel),进一步提升运营效率,利用自动化及智能化机械设备,实现更高的运营效率;在生态圈构件上保持开放(Extend),延伸服务范围,不再局限于“货物装卸”,改变原本封闭的运作模式,转向与供应链上下游的利益相关方展开协同和合作,彻底打通物流运输的海陆节点,为货主、物流公司、航运企业及联盟提供更具价值的优质服务;在可持续的创新业务上积极拓展(Explore),拓展业务范围,充分利用港口身处供应链中心的先天优势,通过对各方面信息的收集、分析和整合,洞察行业并开发新的商业模式,确立价值增长点。 
  业务模式的变革与创新已成为世界各大港口的必然之举,最佳时机已在当下。

 

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